HOT ! AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口付け替え AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口

AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口。トヨタ スプリンタートレノ(AE111) マフラー交換 FUJITSUBOレガリスR。カローラレビンのフジツボレガリスR・お気軽にコメント下さい。ご覧頂きありがとうございます。商品説明最後までご確認ください。AE111レビン/トレノ用ワンオフマフラー　バッフルセットこちらの商品はフジツボ レガリスRのテールパイプに付け換えれるようにワンオフ(といえばかっこいいですが手作り感満載です)で作成した商品で中古品となります。溶接汚いです…60Φです。キズ、使用感多数ありますが車両売却まで使用してましたので取り付けに不都合は無いと思います。しかしワンオフ品の為、取り付けに個体差があるかもしれません。気に入ってたポイントとして・レガリスRのテールパイプは　かなりリアバンパーよりで　フランジとなっており、　少しリアをジャッキアップすれば　簡単に付け換えれます。　(車検戻しが楽です)・個人的に音が最高で　バッフル装着時は　4A-Gらしいサウンド。　車検通りそうな音量！？　(窓閉めて走ってると常識的な回転数では　あまり音聞こえません)　バッフルを外すと　VVT 作動域からがとくに　ヤンチャなシビックっぽい！？　しかし、レガリスRの中間タイコが　優秀だからか以外に低回転は静かです。　一般人からすればうるさいと思いますが…　あくまで爆音に耳慣れしてる私の主観です。・バック駐車時に輪止めが気になりません。　レガリスRに物足りなさを感じているけど　フルでマフラー換えるのはめんどくさい方　いかがでしょうか？　　バッフル外し用の棒もお付けします。　マフラー角度は番線で締込み調整してました。　写真でご覧のようにステーは　１本仕様になります。　繰り返しになりますがワンオフ品、中古品　ですのでご理解ある方お願いします。　気になる点はお気軽にご質問ください。　しかし、質問中でも購入された方を　優先させて頂きます。　よろしくお願いします。。FUJITSUBO（フジツボ） マフラー レガリスR ダブルテール 迫力サウンド。ZVW 30プリウス ガナドール　PASION マフラー　ツーリングセレクション。200系クラウン リアストレートマフラー。ポルシェ ASR バルブコントローラー GT4 GTS4.0等。50プリウスマフラー。モリワキフォーサイト　CB750F USヨシムラ。エブリィワゴン、バン　ターボ用マフラー。D-SPORT ミライース スポーツマフラー(17400-B190)。柿本マフラー cx-5 KF2P。50系プリウス センターマフラー。そ　ストレートパイプ ＥＦ　シビック　CIVIC　CR-X。20クラウン ワンオフリアピースマフラー。鉄製六角ゴロゴロマフラー　スーパーグレート　直6 トレーラーヘッド　当時物特注品。ゼファーχ RPMマフラー・インサーサイレンサー外し加工あり。✶あ✶ARMS GT-Titan-S 競技用マフラー サイレンサー付き。L700ミラジーノ　 Dスポーツマフラー　中間・リア。SP忠男マフラー ADV160。Bluefin スズキ エブリイワゴン DA17車マフラー 1本出し SUS